柴油發(fā)電機(jī)組積碳是一個不容易被重視的問題，所以很多的客戶朋友對這個名詞也不是很熟悉，積碳這個現(xiàn)象主要是在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍，造成這些的原因主要是柴油和進(jìn)入燃燒室的機(jī)油沒有充分燃燒造成的。少量的積碳對機(jī)組時沒有影響的，但是過多的堆積就會造成使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
下面玉揚濰柴發(fā)電機(jī)組給大家總結(jié)幾點造成積碳的原因：
    1、冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
    2、竄機(jī)油嚴(yán)重。
    3、漏氣嚴(yán)重。
    4、噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。
    5、柴油與機(jī)油牌號不對，質(zhì)量差，燃燒后形成炭渣。
    6、柴油機(jī)超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全。
    所以當(dāng)出現(xiàn)祭壇的額現(xiàn)象時，朋友們先要排查是不是以上幾點造成的，認(rèn)真做好檢查才能確保發(fā)電機(jī)組的正常運行使用。